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時間:2022-08-17 來源:本站 點擊:258次
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La Liga: Real Sociedad top standings, Atletico held by Levante******

MADRID, Oct. 28 (Xinhua) -- Second half goals from Alexander Isak and Aritz Elustondo gave Real Sociedad a 2-0 win away to Celta Vigo on Thursday night, which kept them three points clear of Real Madrid, Sevilla and Real Betis at the top of La Liga.

Isak opened the scoring at a rainy Balaidos stadium on 54 minutes from close range after Adnan Januzaj's shot was blocked.

Celta forward Brais Mendez saw a goal ruled out for offside in an entertaining game, before Aritz Elustondo doubled Real Sociedad's lead when he deflected Mikel Merino's header into the Celta goal.

Two penalties from Levante midfielder Enis Bardhi twice pegged back Atletico Madrid in a 2-2 draw in the Ciudad de Valencia Stadium.

Antoine Griezmann popped up at the far post to put Atletico ahead in the 12th minute, before Bardhi's first penalty in the 37th minute after a clumsy challenge from Luis Suarez on Ruben Vezo.

Atletico substitute Matheus Cunha thought he had won the game with his 74th-minute strike shortly after coming on for Griezmann, but the Brazilian was then penalized for handball with four minutes left and again Bardhi kept his cool to slot the ball past Jan Oblak.

Jorge Molina's 97th-minute header saved a point for Granada and denied Getafe their first win of the season as the two teams drew 1-1 in Los Carmines with a result that leaves nobody happy.

Enes Unal put Getafe ahead in the 37th minute and Granada then controlled most of the ball and saw how Luis Suarez hit a penalty high over the bar in the 78th minute.

Molina hit the Getafe post with a header in injury-time, but the game looked to have escaped them before the veteran striker flicked home a corner with the seven minutes of injury-time completed.

On Wednesday night, Real Madrid were held to a 0-0 draw at home to Osasuna, Sevilla drew 1-1 in Mallorca and Betis thrashed Valencia 4-1. FC Barcelona lost 1-0 to Rayo Vallecano, which led to coach Ronald Koeman being sacked in the early hours of Thursday morning, with B-team coach Sergi Barjuan named as caretaker boss later in the day. Enditem

西安将打造出全国各地一流新能源汽车产业基地 参加世界各国行业标准起草******

  新闻通稿(新闻记者任荣)前日,西安市公布《西安人民政府政策研究室就加速持续推进新能源技术汽车产业链高质量发展的指导意见》(下称《意见》),《意见》总体目标是到2025年,将西安打导致全国各地一流的新能源技术汽车产业园区,力争西安市新能源技术汽车产业链规模以上企业工业产值占全市汽车加工制造业的40%之上,产供销经营规模位列全国各地前端。

  ��建议》强调,“十四五”期内,西安市增加申请注册汽车中新能源技术汽车拥有量不断提升,力争到2025年,西安市新能源技术汽车拥有量做到50万台上下;公共领域全方位电动式化,提高重载货汽车,工程车辆新能源技术汽车占有率。力争到2030年全面实施电动式化。

  到2025年,力争全市新能源技术汽车产业链规模以上企业工业产值占全市汽车加工制造业的40%之上,产供销经营规模位列全国各地前端。整车及动力锂电池,驱动电机,车截系统等核心技术获得重大进展,纯电动车新能源客车新汽车均值能耗降到12千瓦时/一百公里,品牌推广经营规模全球领跑。

  力争到2025年,全市汽车动力锂电池产生配套设施西安,供货全国各地,产供销经营规模居全国各地前端的发展趋势布局。与此同时根据整车推动,服务项目吸引住,推动一批新能源技术汽车配套设施公司集聚发展趋势,打造出1—2个世界各国具备比较大知名度的重要零部件产业群。大力开展智能网联汽车示范点示范性运用,适用沣西新城,高新园区,航天城等地区,首先基本建设智能网联汽车先导区和检测示范园区。

  2022年起,增加或升级的公共汽车,的士,网络约车所有完成纯电动车。到2024年,现有非纯电动公交车,的士基本上进行取代或撤出;到2028年,非纯电动车网络约车所有进行撤出。2022年底前争得向西安销售市场推广1000辆中小型电动式工程建筑垃圾运输车;力争到2025年,余土,环境卫生(大中小型),拌和,大城市货物运输,旅游景区,出行,货运物流,驾校学车和测试等车子推行电动式化取代。

  到2025年,力争全市增加申请注册本人购买汽车中新能源技术汽车占有率50%上下,与此同时产生合理布局,方便快捷高效率,遮盖全市的新能源电动汽车电池充电互联网,达到新能源技术汽车电池充电服务项目要求。到2022年,全市新完工投用集中型电池充电货运站200个,汽车充电桩1万根。力争到2025年完工投用新能源技术汽车电动车充电站350个,汽车充电桩2万根。

  此外,全力支持比亚迪汽车,好意头,陕汽,北汽汽车,法士特等企业增加研发投入,基本建设一流的关键(工程项目)试验室,工程项目研究所,工程设计研究所,公司研究中心,工程院院士和博士研究生工作平台等,适用行业龙头提升规范化建设,参加世界各国,国家标准拟定,助推行业发展。



来源于:三秦都市报。

编写:曹静。

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西安一季度重点项目集中开工 这些项目“科技范”十足******32a9a5ed-40e5-45e3-9bd3-c4efc3bacabf.jpg.jpg

  地铁5号线西安东站交通枢纽工程效果图 市轨道集团供图

  地铁5号线西安东站交通枢纽工程开建

  系西安高铁东城核心区首个项目

  8日上午,地铁5号线西安东站交通枢纽工程开工建设,标志着高铁东城核心区首个项目正式开工。

  西安地铁5号线已于2020年底通车运营,但受国铁西安东站建设影响,仍有“两站两区间”作为甩项暂未实施。本次开工的项目包括地铁5号线西安东站交通枢纽及月登阁站(不含)至西安东站“两站两区间”。

  项目位于西安高铁东城核心区及拓展区域,整体建设年限从2022年至2025年,总投资额150亿元,年度投资额20亿元。西安东站作为西安“四主一辅”重要的铁路枢纽,是含高铁、普铁、城际、地铁、公交为一体的大型综合交通枢纽。此次开工的地铁5号线西安东站交通枢纽工程,也是高铁东城片区首个开工项目,除了西安东站地铁车站与国铁车站、站前广场及地下空间一体化实施,后续还将逐步开工建设快速路网、市政基础设施等配套项目,与东站同步建成投用,届时将形成多种交通方式衔接的大型综合交通枢纽,实现城市公共交通与对外交通枢纽的紧密衔接,进一步强化地铁在城市交通线网中的作用,完善城市东部片区一体化交通体系,保障浐河两岸居民便捷出行,着力打造城市综合立体交通枢纽和数字化、智慧化城市示范新区,引领片区高质量发展,助推西安经济社会高质量发展。

  根据西安市委、市政府工作部署,西安市轨道集团作为高铁东城片区一级开发主体,将按照“统一规划、统一控制、统一开发”原则,积极履行“铁投”职能,现已会同相关部门完成了依托西安东站综合交通枢纽打造的高铁东城片区12.5平方公里概念规划,正在开展详规编制工作。下一步,市轨道集团将与国铁集团及中省市相关单位充分沟通、完善方案,加快推动项目建设,确保高铁东城高质量发展。华商报记者 肖琳

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  高新至鄠邑高速复合通道项目开工

  全线共设立交8座,建设工期3年

  2月8日,在西安高新区一季度重点项目集中开工现场,高新至鄠邑高速复合通道项目建设启动,正式开工。

  建设工期3年 总投资190亿元

  据了解,高新至鄠邑高速复合通道项目,连接鄠邑经周至至眉县高速公路,路线全长38.4公里,全线共设立交8座。建设工期3年,总投资额190亿元,年度投资30亿元。项目顺接的鄠周眉高速公路项目为PPP项目,建设工期同样为3年。

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  该项目起点位于西安绕城高速西高新立交,沿西沣路向南设线,至外环高速后向西转向,终点与京昆、鄠周眉高速相接。

  上有高速路桥 地面城市干道

  什么是复合通道呢?从方案可以看出,是按照“上层高速立体高架桥+地面层城市主干道”建设,集中长距离快速通行及短距离城市集散功能于一体的立体式快速通道。简单理解就是,道路分上下两层,既有高速路也有城市干道。全线立体层长度为43.746公里,其中连接线长度5.28公里,主线长度38.466公里;地面层长度41.679公里。

  根据去年7月省交通厅官网发布的高新至鄠邑高速复合通道工程可行性研究投资估算审查工作,项目主线高架桥层新建桥梁36737米/5座,连接线高架层新建桥梁5280米/1座,主线地面层新建桥梁1255米/7座。共设12处互通立交(含预留2处)。采用双向六车道高速公路标准,设计速度120公里/小时。地面道路按城市主干道标准建设,设计速度采用60公里/小时。连接线高架按双向六车道城市快速路标准建设,设计速度采用80公里/小时。

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  8座立交顺接鄠周眉高速

  从此次公布的示意图可以看出,高新至鄠邑高速复合通道与西部大道、外环高速等通过立交衔接,最终顺接鄠周眉高速,依次为高新枢纽立交(连接西安绕城高速)、西部大道立交、城市客厅立交、新西安南立交、西沣枢纽立交(连接西安外环高速)、沣镐立交(预留)、草堂立交、东陵路立交(预留)、鄠邑南立交、水寨枢纽立交(连接鄠周眉高速),而此前投资估算审查工作中提及的太白立交至高新立交段的通行节点暂时没有公布。

  项目建成后将进一步优化区域骨干路网,促进西安高新区三期及鄠邑发展,实现西安中心城区与南部、西部地区的快速连接,改善高新区各产业基地间的快速联动效应,同时能够极大地带动沿线区域的土地综合开发利用和产城深度融合,为高新区高质量发展和西安国际化大都市建设提供坚实的交通保障。华商报记者 李婧 肖琳

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陕西科技创新谷项目效果图  西安浐灞生态区供图

  这些项目“科技范”十足

  西安浐灞数字经济示范区项目

  聚焦数字科技 推进数字经济产业

  该项目的建设年限是2022年至2025年,总投资额50亿元,年度投资16亿元,占地面积约200亩。项目主要建设数字政府、智慧城市、数据治理平台、数字科技研学城、陕西科技创新谷、跨境电商产业园等数字经济项目及园区基础设施。

  此次集中开工的是陕西科技创新谷项目,位于广运潭大道以东、浐灞三路以北、广运潭东路以西,占地约90亩,总建筑面积约26万平方米,主要针对数字经济领域,建设研发中心、孵化基地及配套设施等。

  该项目聚焦数字科技和数字经济,打造“人才—技术—产业—资本—服务”深度融合的创新型数字经济科技园区,构建创新资源聚集、协同效应明显、科技成果转化高效的园区运营机制,大力推进数字经济产业发展和技术创新。

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  西安美畅制造基地项目效果图 西安航天基地供图

  西安美畅制造基地项目

  打破日本垄断 带来光伏降本增效

  该项目总投资额11.7亿元,年度投资额3.9亿元,项目占地面积100亩,位于航天基地神北一路与内一环北路东南角,占地100亩,建设西安美畅制造基地,主要打造金刚线、智能制造与装备及研发中心三个项目,建成达产后年产值可达32.5亿元,年利税5.85亿元。

  据了解,美畅金刚线带来光伏降本增效革命。微米级金刚线打破日本垄断,颠覆了原有切割模式,使硅片公斤出片量增加20%到30%,切割效率提高5-10倍,硅片成本下降25%到35%。美畅制造基地建成达产后,年生产金刚线7200万公里,占目前全球市场份额50%以上。促进光伏强链补链。航天基地现有隆基的硅片、太阳能板、组件,陕煤研究院的电池,石金科技的模具,这个项目进一步加速了整个光伏产业的强链补链。

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  国家先进稀有金属材料技术创新中心效果图 西安高新区供图

  国家先进稀有金属材料技术创新中心及高性能钛合金制品生产基地项目

  助力我国向“材料强国”转变

  该项目总投资额60亿元,年度投资10亿元,占地面积约550亩。项目依托西部地区丰富的钛、锆、钽、铌、铍、稀土等稀有金属资源储备,集聚整合稀有金属产业链和创新资源,建设国家先进稀有金属材料技术创新中心和高性能钛合金制品生产基地。项目建成后预计年产值36亿元,年税收2.5亿元。

  据了解,该项目是国家重点科技创新项目,也是秦创原“高精尖”两链融合的示范项目,将构建我国最为完善的稀有金属材料技术创新与产业发展体系,支撑航空航天、海洋、新能源、生命健康等重点领域发展壮大,为我国从“材料大国”向“材料强国”转变提供坚强保障。

  新能源汽车电子产业基地项目

  打造汽车电子信息产业集群

  该项目总投资额4亿元,年度投资1亿元,占地面积73.8亩。项目位于沣京工业园内。主要建设汽车电力电子信息研发平台、电子电信器件制造,标准化厂房及配套设施。

  项目改造提升后,以汽车电子信息产业为基础,重点引进发动机控制系统、底盘控制系统、安全系统、车身电子、车载电子以及工程机械电子控制系统等相关产业链企业,同时承接集成电路、电子微电机、电子电线电缆、光纤电缆、真空电子器件、电子元件材料等电子电信器件制造企业入驻,加快产业集聚,形成汽车电子信息产业配套基地,实现集群发展。华商报记者 肖琳


西安车主雨天寻求拖车20公里被收费1000元 汽车救援公司已致歉******

  “感谢华商报、西安市市场监管局,汽车救援公司全额退回了1000元拖车费,并向我致歉。”陈先生说。

  10月4日下午,大雨如注,西安市民陈先生因汽车雨刮器故障,便通过114联系到一汽车救援公司。令陈先生意外的是,刚拖上车,行驶没多久,司机便告诉他,拖车起步费800元,“联系公司时,他们只说一公里10元,没提过起步费。”最终,陈先生拖车20公里支付了1000元,他质疑汽车救援公司收费不合理。

  10月7日,华商全媒体报道了此事。

  10月9日,西安市市场监管局综合执法三大队对此事进行多方调查,几经周折,最终找到了当时承接汽车救援服务的郑州市惟聪商务信息咨询有限公司。10月13日,西安市市场监管局综合执法三大队对该公司和电信114平台进行约谈。

  经调解,郑州市惟聪商务信息咨询有限公司向陈先生道歉,为表诚意,公司还通过微信全额退还了陈先生支付的1000元,同时向他赠送一张该公司的救援服务卡,邀请陈先生在日后监督他们的服务。

  18日下午,陈先生联系到华商报记者,他说,“汽车救援公司态度非常积极、诚恳,我接受他们的道歉。也感谢华商报、西安市市场监管局,你们帮助我解决了困难。”

  华商报记者 张鹏康



来源:华商网-华商报

编辑:报社方正

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